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电缆线路，在一般环境和场所，可采用铝芯电缆。在重要的场所及有剧烈震动、强烈腐蚀和有爆炸危险场所，宜采用铜芯电缆。在低压TN系统中应采用三相四芯或无芯电缆。埋地敷设的电缆，应采用外户层的铠装电缆。在可能发生位移的土壤中埋地敷设的电缆，应采用钢丝铠装电缆。导线和电缆截面选择的条件为了保证供配电线路安全、可靠、优良、经济地运行，其导线和电缆的截面选择要满足下列条件：发热条件导线和电缆在通过正常负荷电流（即线路计算电流）时产生的发热温度，不应超过其正常运行时的允许温度。
电焊机电缆材料不纯或不合格，电缆芯线用铜导体或铝导体不纯，加工电缆芯线导体的材料应为的电解铜或电解铝版，先制成圆形线材，经酸洗处理后，在经多道拉拔加工成规定直径裸铜（或裸铝）导体，再通过真空光亮退火合格为芯线成林，在通过多道包绕或注绝缘层，屏蔽层，护套等工序而为电缆成品，由于芯线材质不纯，含杂质多，使其导电力下降。今天上海津达电缆就来和大家看看电焊机电缆的质量问题。
电力电缆在电力系统的主干线路中用以传输和分配大功率电能的电缆产品，其中包括１～330KV及以上各种电压等级、各种绝缘的电力电缆。截面分1.5、2.5、4、6、10、16、25、35、50、70、95、120、150、185、240、300、400、500、630、800mm2，芯数为1、2、3、4、5、3+1、3+2芯。电力电缆按电压等级分有低压电缆、中压电缆、高压电缆等。按绝缘情况分为塑料绝缘电缆、橡胶绝缘电缆、矿物绝缘电缆等。
电缆的绝缘老化主要出现在投入运行的后期，一般发生在运行15年及以上电缆线路，导致电缆故障率大幅上升。绝缘老化主要分为树枝状老化、电热老化及绝缘材料老化。过热会加速绝缘老化变质。电缆绝缘内部气隙产生的电游离会造成局部过热，使绝缘材料碳化，引起绝缘强度下降。电缆过负荷是电缆过热重要因素。安装于电缆密集区、电缆沟及电缆隧道等通风不良处的电缆、电缆路径与热力管道并行或交叉且无有效隔热措施等都会使电缆过热而加速绝缘层损坏。电缆绝缘长期在电和热的作用下运行，其物理性能会发生变化，从而导致其绝缘强度降低或介质损耗增大而引起绝缘崩溃老化出现故障。
在高速运行中，强大的电流供应要求高铁输电线路能在短时间内实现安全可靠的电流传输，而控制电缆颇具优势。这也是目前高铁输电线路主要选择使用铜芯控制电缆的原因之一。此外，铜芯控制电缆具有优越的抗拉伸、收缩、蠕变及断裂的能力，以及的柔韧性、抗腐蚀性、延展性等，可长久满足高速铁路在各种气候环境下的稳定可靠运行，而这一点是铝电缆远不能及的。总之，高铁的快速发展将为电缆行业带来无限商机。
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电缆中间接头和终端头通常在敷设现场由安装人员现场完成，稍不注意就容易出现纰漏。电缆附件故障占电缆线路故障的主要部分，其宏观主要表现为复合界面放电和附件材质老化。电缆附件故障往往是由于制作工艺不精，人员思想麻痹大意，在制作过程中，使附件内部出现气泡、水分、杂质等缺陷，导致局部放电而引起绝缘击穿。
电缆长度是测量的基本单位。所有的导体加工，再加上外围导体层由一层绝缘层开始，屏蔽，布线，使保护层的电缆产品。产品的结构比较复杂，越叠加层。耐油电缆大家都知道，是使用的通信电缆。津达电线要告诉大家地是，导电线芯连接到小的接触电阻，并保持足够稳定的，其长度应不超过1.2倍的相同的核心能力。连接具有不低于70％的油缆芯强度足够的拉伸强度值。电缆连接的电缆的绝缘强度应不小于原始值降低，并保持良好的密封绝缘在长期运行。铠甲，铅屏蔽层和两条电缆的接地导线应具有良好的电气连接。
聚乙烯电气性能优异，绝缘电阻和耐电强度较高，介电损耗小，作为环保型直流电缆绝缘材料，聚乙烯研究主要集中在不采用化学交联的方式下如何提高其工作温度以及高温下的各项性能，因为其较低的软化温度使其不适合在高温下工作，耐热性能有待提高，同时存在机械强度不高和使用寿命较短的问题。乙丙橡胶是以乙烯和丙烯为基础单体的合成橡胶，由于其优异的耐腐蚀性、耐老化性和电气绝缘性能，从而被广泛应用在电缆护套和电缆绝缘材料中。聚丙烯材料有着高熔点和优异的电气绝缘性能，然而聚丙烯在常温下的脆性导致其作为电缆绝缘材料难以使用。
低烟无卤阻燃电线的识别方法是什么？低烟无卤阻燃电线的识别方法之产品名称识别法。电线--低烟无卤阻燃聚乙烯绝缘电线电缆;电缆--低烟无卤阻燃聚乙烯绝缘低烟无卤阻燃聚乙烯护套电力电缆。仿制品一般情况下名称都会有一点不同，如聚乙烯绝缘低烟无卤护套阻燃电力电缆等等。烟无卤阻燃电线的识别方法之表皮烧烫法。用电烙铁烫一下绝缘层应该没有明显凹陷，如果有较大凹陷则说明绝缘层使用的材料或者工艺存在缺陷。
在中、高压电力电网中，电缆被越来越广泛应用，电力电缆外护层是保护电缆的一道防线，其完好与否直接关系到内部结构安全程度和电缆使用寿命长短。电缆外护层故障的原因主要有三种：一、电缆周边的硬物损伤或外力受损。直埋电缆上下有硬物尖角直接接触外护层，尤其在有车辆通行路段，长时间路面振动，硬物尖角有可能刺穿外护层，导致内部结构受损，再加上电缆负荷变化，电缆本身热胀冷缩和受损部位电场不均匀分布，导致绝缘层受损;排管敷设时，排管连接处台阶或内壁不光滑都可能造成外护层受损;电缆路径周围机械施工或顶管作业，造成外护层受损。
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后经过几代人的努力，使线缆工业体系不断完善，而今成为世界二大线缆工业大国，外国同行刮目相看，同时也引来妒忌和污蔑。至今实行的混合型经济体制，使线缆行业如虎添翼，迎来阳光灿烂的春天，涌现出一大批技术经济实力强劲的线缆企业，深受东南亚、南亚和非洲地区尊重。中国线缆行?"向南"、"向非"已获得重大成功。
